Doprava v roku 2013

Po takmer 30 rokoch sa opäť roztočia kolesá historického motoráku s označením M 131. 1538. Postarali sa o to železniční nadšenci z Klubu historických koľajových vozidiel (KHKV) v Košiciach s finančnou podporou 15 tisíc eur z grantového systému dlhodobého programu KSK Terra Incognita – Krajina nespoznaná.

Košický samosprávny kraj dáva takmer 20 percent bežných výdavkov z vlastných príjmov na prímestskú dopravu vo verejnom záujme. V roku 2006 to bolo len 11,7 percenta. V rozpočte KSK ide o najrýchlejšie rastúcu položku. V analýze odbor dopravy porovnal jednotlivé obdobia od roku 2006. O výsledkoch chce predseda KSK informovať ministra dopravy i predsedu vlády a požiadať ich o pomoc.

Zima na cestách v Košickom kraji už dávno netrvala tak dlho, ako v tomto roku. Zimnú službu bude mať dispečing Správy ciest KSK minimálne do 1.apríla, v prípade potreby nariadi ešte aj ďalšie pohotovosti.

Obvodný úrad v Košiciach vyhlásil v piatok 15.marca o 8.30 mimoriadnu situáciu na území celého Košického kraja. Situácia na cestách II. a III. triedy v Košickom kraji je vplyvom silného vetra a sneženia zložitá. Mnohé úseky ciest sú neprejazdné. Správa ciest KSK nasadila všetku dostupnú techniku a pracovníci sa snažia urobiť maximum pre to, aby sa vodiči dostali do cieľa svojej cesty. Aktuálny stav na cestách nájdete na adrese http://www.scksk.sk/extranet/

Kvalita ciest na území Košického samosprávneho kraja sa v priebehu tohtoročnej zimy výrazne zhoršila. Spôsobili to zlé poveternostné podmienky. Nestále počasie a najmä náhle výkyvy teplôt z mínusových do plusových hodnôt a naopak, majú za následok vznik množstva výtlkov na cestách II. a III. triedy. Stav zhoršujú aj ťažké nákladné autá, ktorým chýba nadradená dopravná sieť, alebo sa vyhýbajú úsekom spoplatneným mýtom. Správa ciest KSK eviduje doteraz výtlky s plochou vyše 37 tisíc metrov štvorcových.

Popadané stromy narobili začiatkom februára problémy na viacerých úsekoch ciest II. a III. triedy v Košickom kraji. Niektoré boli dlhší čas neprejazdné. Ako sa s problémom museli vyrovnať cestári, pýtali sme sa riaditeľa Správy ciest KSK Zoltána Bartoša.